Intercambiador de Moncloa
Reducimos el tiempo total de viaje de 200.000 usuarios diarios
Valor Compartido
Valor para la sociedad
Hemos contribuido a reducir la congestión, la contaminación atmosférica y el ruido del tráfico.
Valor para los accionistas
Proporciona múltiples fuentes de ingresos, como la publicidad y la explotación de tiendas y máquinas expendedoras.
Valor para las personas
El Intercambiador ha reducido el tiempo total de viaje de los usuarios y ha hecho más cómodos los desplazamientos en general.
Características
Cliente
Comunidad Autónoma de Madrid
Inicio/Fin de operación
2008 - 2043
Esquema de remuneración
Pago por disponibilidad
Estado
Operación
Intercambiador de Moncloa
Situado en el acceso noroeste a la ciudad de Madrid, el Intercambiador de Moncloa sirve como punto de confluencia de las líneas de autobuses interurbanas y de largo recorrido con la red de Metro y los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). Permite ofrecer una amplia gama de conexiones metropolitanas y de concesiones comerciales a las más de 33 millones de personas que pasan cada año por la infraestructura.
Para garantizar la máxima comodidad de los usuarios, en el interior del intercambiador se monitorizan todos los datos sobre contaminantes, ruidos, temperatura y humedad, entre otros factores. Su tamaño es de 46.000 m2, con 34 andenes para autobuses, 32 tiendas y 1.500 plazas de aparcamiento subterráneo.
El Intercambiador de Moncloa forma parte del Plan de Intercambiadores, desarrollado por el Consorcio de Transportes de Madrid e inaugurado en 2007. Estos proyectos supusieron la construcción de cuatro nuevas infraestructuras en las principales entradas a Madrid: Príncipe Pío, Plaza Elíptica, Plaza de Castilla y Moncloa. Permitió retirar 15.500 autobuses diarios de la superficie y mejorar la movilidad de más de un millón de viajeros cada día.
MILLONES € INVERSIÓN
PARTICIPACIÓN
SUPERFICIE M2
MILLONES DE VIAJEROS ANUALES (2023)